株式会社岩鋳
급수 5형 국화(금/마색)
급수 5형 국화(금/마색)
상품 보충 정보
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생산지:이와테현
크기:
・(높이)14.5cm(손잡이 포함)
・(가로)14cm
・(세로)16cm
소재: 주철(내면・뚜껑 안쪽 법랑 가공)
무게:1.45kg
사용상 주의사항:
・열원은 가스・직화・IH 등 사용 불가
픽업 사용 가능 여부를 로드할 수 없습니다.
남부철기의 손에 익숙한 크기의 급수.
미리 데워서 사용하면 보온성이 높아져 차의 깊은 맛을 끌어냅니다.
내면은 호로로 가공이 되어 있어 내면에 녹이 슬 걱정이 없습니다.








남부철기의 역사
시정의 작은 철기 공방에서 시작하여, 메이지·다이쇼 시대를 거쳐 전쟁으로 인한 제조 중단이나 생활의 변화 등 수많은 시련이 있었지만, 그럼에도 전통이라는 확고한 토대 위에서 계속해서 도전하고 있습니다.

남부철기의 제조공정
철이라는 자연의 재료를, 자연으로부터 받아서 만듭니다.
장인의 수작업으로 이루어지는 65개의 공정.
장인으로서 한 사람 몫을 하기 위해서는 최소 15년이 걸린다고 합니다.
자신의 일 너머에는 반드시 사용자인 고객이 있다는 마음가짐 없이는 좋은 것을 만들 수 없습니다.
400년 전부터 남아있는 '형태'와 '사용감'이 받아들여져 오늘날까지 전해져 왔습니다.
사용이 끝나면 다시 자연으로 돌아가는, 지구에 친화적인 지속가능한 도구입니다.

기르는 조리기구
물을 끓여서 사용하다 보면 수돗물의 염소 성분으로 인해 내부가 하얗게 변해갑니다.
매일 사용하면 1년에서 1년 반 정도 후에 하얀 물때가 생깁니다.
차의 맛을 부드럽게 만드는 것은 물론, 물로 희석하면 술이 달콤해진다는 이야기도 있습니다.
하얀 물때가 생길 때까지 철병을 길들여 완성되면, 우선 끓인 물로 맛을 보시기 바랍니다.

남부 철기
난부철기의 산지는 모리오카시와 오슈시입니다. 17세기 중엽, 난부 번주가 교토에서 모리오카로 가마장인을 초빙하여 다도용 가마를 만들게 한 것이 시초로 여겨집니다. 그 후 번의 주요 산업 중 하나로서 전국에서 주물장인과 가마장인을 불러들여 발전을 계속했습니다. 400년 전부터 남아있는 '형태'와 '사용감'이 인정받아 오늘날까지 전해져 내려오고 있습니다.
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